Vòng bi FAG UCP210
| d | 50 mm | Đường kính lỗ |
| d1 | ≈62.1 mm | Đường kính vai của vòng trong |
| A | 56 mm | Chiều rộng đế |
| A1 | 32 mm | Chiều rộng đỉnh |
| B | 51.6 mm | Chiều rộng vòng trong |
| B4 | 9.5 mm | Khoảng cách từ mặt hông thiết bị khóa đến tâm ren |
| H | 57.2 mm | Chiều cao tâm phần đỡ cấu |
| H1 | 19 mm | Chiều cao chân đế |
| H2 | 116 mm | Chiều cao tổng thể |
| J | 159 mm | Khoảng cách giữa các bu lông đế |
| J | max.161 mm | Khoảng cách giữa các bu lông đế |
| J | min.157 mm | Khoảng cách giữa các bu lông đế |
| L | 206.5 mm | Chiều dài tổng thể |
| N | 20 mm | Đường kính lỗ bu lông đế |
| N1 | 22 mm | Chiều dài lỗ bu lông đế |
| s1 | 32.6 mm | Distance from locking device side face to raceway centre |
| LỖ CÓ REN | ||
| RG | 1/8-27 NPT | Ren gối đỡ dành cho đầu bơm mỡ |
| R1 | 3 mm | Vị trí dọc trục của ren gối đỡ |
| Rα | 45 ° | Vị trí góc của ren gối đỡ |
| ĐẦU BƠM MỠ (VÚ MỠ) | ||
| DN | 6.589 mm | Đường kính mặt cầu đầu bơm mỡ |
| SWN | 11.11 mm | Cỡ khoá lục giác dành cho đầu bơm mỡ |
| GN | 1/8-27 NPT | Ren của đầu bơm mỡ |
Sản phẩm tương tự
705,000₫
Vòng bi khác
300,000₫
Vòng bi máy phát- lốc lạnh
152,000₫
Vòng bi hộp số
399,000₫
Vòng bi bánh
Vòng bi NSK 38BWD12CA133**SD** – Bạc đạn bánh trước toyota corolla 1987 – 2001 (có abs)
295,000₫
Vòng bi hộp số
325,000₫
Vòng bi máy phát- lốc lạnh
135,000₫
